Dongguan은 유명한" City of Tea Love" 및" City of Tibetan Tea" ;. 티베트 차의 양은 국내 1 위, 오래된 차 보유량은 국내 1 위입니다. 그러나 Dongguan은 차 한 조각을 생산하지 않습니다.
1980 년대와 1990 년대 동관이 대표하는 주강 삼각주가 홍콩과 대만에서 제조 이전을 시작했고, 감히 주도권을 잡은 동관은 점차 글로벌 영향력을 가진 제조 기반을 형성했습니다. 홍콩 투자 기업과 대만 투자 기업이 넘쳐나면서 차와 티베트 차를 맛보는 추세가 동관에 소개되었습니다. Pu' er 차 및 기타 오래된 차는 Dongguan에서 인기를 얻었으며 Dongguan 티베트 차와 사랑 차의 전주곡을 열었습니다.
개혁 개방 정책의 물결에 휩싸인 동관 시민은 금을 처음 벌어 급부상하는 차 산업을 겨냥해 차 시장에 몰려 들었다. 둥관의 선배 차 베테랑 예 한민이 차 산업에 처음으로 진출했다. GG는“홍콩과 대만 사업가들이 동관에 들어 오면서 동관 사람들에게 깊은 사랑을받은 동관에 푸' er 차를 가져 왔고, 그 후 쿵푸 차와 같은 차 문화가 동관에 뿌리를 내렸다." 예 한민이 Pu' er 차의 역사에 대해 이야기했습니다.
그것은 바로 옛 차 사람들' s" 집착" 많은 동관 인들이 차 산업에 진출한 차와 함께, Chen Jian'의 성과는 이제 그들 중 하나입니다. Chen Jiancheng이 2007 년에 제조업에서 차 산업으로 전환 한 지 13 년이 지났습니다." 나는 차를 좋아하고, 오래된 차 사람들의 영향을 받아 차 이야기와 차 문화에 빠져 들었고 그 가치를 이해합니다. Pu' er 차' 조사 결과 동관은 차에 대한 강한 분위기를 조성한 것으로 밝혀졌습니다. 차를 좋아하는 동관 사람들이 있습니다. 시장 전망이 유망하여 차 산업에 진출했습니다."
동관의 사람들이 차와 티베트 차를 좋아함에 따라 창싱 차 창고와 솽푸 창고와 같은 중국의 유명한 차 창고가 시대에 대응하여 등장했습니다. 예를 들어, 2012 년 동관시가 산업 혁신 및 업그레이드를 촉진하기 위해 모든 노력을 기울 였을 때 Dongguan Changxing Tea Storage Co., Ltd.는 오래된 공장을 종합적인 전문 차 창고로 전환했습니다. 현재 Changxing Cuncha의 차 저장 용량은 4,000 톤 이상에 도달했으며 Pu' er 차 및 티베트 차와 같은 홍차와 백차를 주 저장 대상으로 삼았습니다.
GG quot; 우리 차 사람들의 부와 영광은 차에서 나오므로 차를 잘 정착시켜야합니다. 나는 다른 물질보다 차를 더 좋아합니다." 1990 년에 나는 차 산업에 발을 들여 놓았고, Dongguan Wanjiang Tea Association의 회장이고, Guangdong Hongxinlong Chen Honghui 차 산업 회장은 차 애호가들의 중독에 대해 이야기하고 Dongguan이 티베트 차의 수도라는 코드를 공개했습니다. “동관의 저장 비용은 저렴하고 차 상인은 집이나 작업장을 빌려 차를 숨길 수 있습니다. 차 창고의 조건은 바닥, 온도 및 습도, 방향에주의를 기울입니다. 고품질 차 창고는 유통 가치, 음주 가치 및 시장 가치를 보장 할 수 있습니다."
2007 년경부터 동관의 개인 차 수집량은 2 만 톤에 달했습니다. 당시 평균 시장 가격은 톤당 약 20 만 위안이었습니다. 10 년이 넘도록 둥관의 차 수집 수는 꾸준히 증가하고 있습니다. 현재 동관 인들이 채집 한 각종 차 종류는 약 40 만톤이며, 차 채집 건수 기준으로는 오랫동안 전국 1 위를 차지하고있다.
차 구매에서 차 판매까지
연간 평균 차 거래 가치는 50 억입니다.
Behind the" City of Tea Collection" and" City of Love of Tea" 사적 자본과 차 수집을 사랑하는 사람들의 홍보입니다. China'의 가장 큰 신차 거래 시장은 Guangzhou Fangcun이고 Fangcun 차의 3 분의 1은 Dongguan의 차 애호가들이 구입합니다.
티베트 차의 양이 나날이 증가함에 따라 동관에서 엄청난 양의 티베트 차를 유통시키는 방법은 도시가" 티베트 차의 수도"로 위상을 공고히 할 수 있는지 여부의 핵심이되었습니다. 따라서 차를 사는 것을 좋아하는 동관 사람들도 스스로 차를 팔았습니다. 수년간의 개발 끝에 Dongguan 차 무역은 중국의 중요한 무역 센터로, 연간 차 무역 가치가 50 억 위안에 달하여'에서 가장 큰 차 무역량을 기록했습니다.
Chen Honghui'의 조사 결과, Fangcun에서 지난 3 분의 1의 차를 구입 한 결과, 광저우는 Dongguan 사람들이 구매했으며 현재는 10 년 된 유명한 차의 50 % 이상이 Fangcun, Guangzhou는 Dongguan에서 공급합니다. Dongguan'의 독특한 지리적 및 기후 환경은 Chen 차 저장을위한 우수한 환경을 제공하고 또한 Chen 차 판매 시장을 개방합니다. 업계에서는 운남 푸' er 차를 예로 들어 운남에서 생산되고 동관에 저장되고 동관에서 판매된다는 속담이 있습니다. 동관'의 차 산업의 위상을 엿볼 수있을만큼 충분하다.
엄청난 거래량을 주도하는 것은 둥관의 10 개 이상의 차 시장, 10,000 개 이상의 상점, 수백만 명의 차 애호가입니다. Wanjiang Shimei Tea Market을 예로 들어 보겠습니다. 전신은 물류 거리였습니다. 차 산업과 차 문화의 증가와 티베트 차의 양이 증가함에 따라 여러 마을의 노인들은 차 시장을 개발하고 티베트 차의 유통 능력을 높일 계획이었습니다. . 2013 년 Shimei 차 시장이 처음 설립되었을 때 정확한 위치와 낮은 임대료로 인해 많은 수의 차 상인이 이곳에서 사업을 시작하기 위해 매료되었습니다. 독특한 비전을 가진 차 상인 그룹은" 양배추 가격" 동관시 메이에 뿌리를 내리기 시작했습니다. 오늘날'의 업계 리더로 천천히 발전하십시오.
Shimei 차 시장이 발전한 첫 10 년 동안 운남, 푸젠, 광시, 후난, 후베이 등 전국의 차 기업과 차 상인이 이곳에 모였습니다. 최근 몇 년 동안 Shimei 차 시장은 다시 한 번 그 품질을 업그레이드했으며 차 시장으로 대표되는 Wencha 문화 마을의 배아 형태가 나타났습니다. 현재 Wanjiang Shimei Tea Market에는 1,000 개 이상의 상점이 있으며 연간 거래량은 수십억 위안이 넘습니다. 광저우 팡쿤 남부 차 시장에 이어 중국에서 두 번째로 큰 차 시장입니다.
차를 마시는 책임자 인 쉬민은 티베트 차 카테고리에서 동관이 중장기 적으로 가장 많은 푸' er 차를 가지고 있다고 말했다. Pu' er 차는 노화와 향이 더 강하며 인플레이션 방지 기능이 강합니다. 차를 좋아하는 사람, 차 상인, 차 기업은 모두 사고 팔기를 좋아합니다. 따라서 어느 정도 Pu' er 차의 인기는 동관에서 오래된 차의 활발한 거래로 이어졌습니다.
광동 동신은 차 소비의 중요한 시장입니다. 현재의 지역적 특성에서 광신 동동의 3 개 지역은 차 산업과 차 문화에서 그들 자신의 장점을 발전 시켰습니다. 세 곳은 각각 다른 특성을 가지고 있습니다. 예를 들어, Dongguan은 중국의 중요한 차 거래 센터, 국가의 오래된 차 거래 건수 및'의 첫 번째 수집 시장입니다. 티베트 차를 잘하는이 산업 도시는" 철 삼각형" 두" 빅 브라더스" 광저우와 심천의." 경쟁과 협력의 관계"" 광주 순환, 동관 티베트 차, 심천 한숨 차"의 패턴을 형성하고 공동으로 차 산업 시장을 확장하고 산업 번영을 촉진했습니다.
GG quot; 가속기 버튼" 광동-홍콩-마카오 그레이터 베이 지역의 개발에서 동관은 허브로서의 역할을 최대한 활용하고, 도시 경쟁 및 협력 티켓을 잘 활용하고, 도시 간 자원을 통합하고, 베이 지역 GG를 활용할 것입니다. # 39; 자금 및 정보의 장점. , 광동-홍콩-마카오 그레이터 베이 지역의 다른 도시와의 연결이 가까워졌습니다. 그것은" 철 삼각형" 광저우와 심천과의 관계뿐만 아니라" 차 경험" 동관의 주하이, 중산 및 혜주와 같은 도시에서 찾는다. 차 산업의 관련 대표들이 배우고 배우기 위해 동관에 올 것입니다.
Chen Honghui는 광동-홍콩-마카오 그레이터 베이 지역의 도시 응집은 문화적 기원, 관습 및 습관 측면에서 서로 밀접하게 관련되어 있다고 말했습니다. 고대부터 차를 마시는 전통은 전 지역이 Pu' er 차의 대규모 소비의 기반을 형성 할 수있게 해주었습니다. 티베트 차의 순환과 소비의 실현은 더 많은 가능성을 제공합니다.
업스트림에서 미드 스트림으로
전체 차 산업 체인의 초기 형태가 부상하고 있습니다
Wanjiang 차 시장에서는 오늘의 Dafu Banzhang 차, 중국 차 등급 레드 라벨 Pu'er 차 및 Dayi 챔피언 Qunfeng 차 제품이 여기에서 연속적으로 출시되어 전국에서 수천 명의 차 상인과 차 회사를 끌어 들였습니다. 신제품 출시를 살펴 보겠습니다 ... 차 산업이 동관에 뿌리를 내리면서 가격 센터, 무역 센터 및 출시 센터가 여기에 설립되었습니다. 지금까지 동관 차 산업의 중하 류 분포가 명확 해졌다.
Chen Honghui는 기자들에게 매년 많은 유명한 차 브랜드 회사가 Wanjiang 차 시장에서 신제품을 출시한다고 말했습니다. 이것은 차 산업의 날개이자 동관의 차 도시의 창이라고 할 수 있습니다. 따라서 Wanjiang Sub-district는 Wanjiang Shimei Tea Market을 주체로하여 Hongxinlong Tea Warehouse, Guanwan Tea Warehouse, Hongxinlong Tea Culture Museum, Tea Museum, 유명 브랜드 및 수천 명의 상인을 포함한 3A 차 문화 마을을 건설합니다. 차 산업의 중류 사슬을 더욱 개선하십시오.
Wanjiang Tea Culture Town뿐만 아니라 Daojiao South China Tea Market은 전문 시장을 파고 들어 상류 및 하류 차 산업 체인을 제공하기 위해 노력하고 있습니다. GG는 "완전한 산업 체인은 한편으로는 전체 산업의 발전을 촉진하고, 동관의 중년 차, 동관 창고 및 티베트 차 산업을 심화시키고 전문 시장을 통해 더 많은 차 품종을 소개합니다. 한편, 소비자들에게 심도있는 서비스를 제공하고, 차 문화, 차 관광, 차 미술관을 하류 산업으로 확장시켜 차 산업을 더욱 강하고 더 크게 만든다”고 말했다. Daojiao South China Tea Market 담당자가 말했습니다.
미래 도시의 경쟁은 산업 체인의 경쟁입니다. 동관&# 39의 차 산업 체인, 차 회사, 차 상인, 차 사람들, 차 시장 및 차 창고의 상류와 하류를 따라 보면 모든" 손잡이"와 완전한 슈퍼 산업 체인이 나타납니다.
산업 체인의 상류에는 돈과 재산이 있고 수집을 선호하는 동관 사람들이 Chencha 티베트 차 분야에 들어갔다." 동관 창고" 전 세계적으로 유명하며 티베트 차의 양은 미국에서 1 위를 차지합니다. 동관 차 사람들의 또 다른 물결은 대형 공장의 생산에 만족하지 않습니다. 차, 차산에 들어가 차를 만들고, 차 공장을 열고," Dongguan Tea" 온 나라와 전 세계로 가고 있습니다. 산업 체인의 중하 류 지역에서는 전문 시장, 차 아트 하우스, 차 박물관, 차 마을 및 차 산업 단지가 점차 커졌습니다.
또한 상류를 연결하고 하류에 권한을 부여하는 전자 상거래 플랫폼 및 거래 플랫폼도 동관에서 점차적으로 등장하고 있습니다. 예를 들어 1980 년대에 차 산업에 발을 들여 놓은 Luo Yanfen은 수년간 광동 동 대차 유한 회사를 설립하고 작년에 동 대차 중개 거래 플랫폼을 시작했습니다. 차 유통을 전문으로하는 중개인 그룹을 훈련시켜 시장을 조사하고, 정보를 얻고, 거래의 양 당사자에 대한 가격 참조 및 품질 평가 기준을 제공하여 차 거래의 유통을 더 잘 촉진합니다. 또 다른 예로 작년 4 월에 상인, 컬렉션 및 제조업체를 연결하기 위해 설립 된 Laochahui 온라인 플랫폼이 있습니다. 전국의 사업자가 구매할 수 있도록 플랫폼에서 엄격하게 선정되었습니다.
성장하는 Dongguan Tea Industry Corps에서 산업 체인의 수많은 우수한 차 상인과 차 회사가 그들의 성장을 가속화하고 있으며 산업 발전의 지배적 인 높이를 잡고 있음을 알 수 있습니다.